深圳地铁7号线10月底轨通

2015-08-25 09:22:43  

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  昨日,南都记者从深圳地铁7号线施工方中国电建集团了解到,截至目前 ,7号线铺轨施工已完成59.7千米,完成度约65%,预计在今年十月底即可实现全线轨通。与此同时,7号线安托山停车场也即将完工,届时可同时容纳40列地铁。
  四个基地均已大面积铺轨
  据施工方相关负责人汪占云介绍,7号线以南山西丽湖站为起点,终于罗湖区太安站,单线全长约93.2千米,设车站28座,全部为地下站。目前,线路铺轨基地施工已经进入白热化阶段,预计今年9月30日短轨通,10月30日即可长轨通,这意味着7号线届时将实现全线轨通。
  汪占云对此解释,短轨通是指一个个25米长的轨排全部完成了铺设,形成一条连续的轨道,待轨排间的缝隙焊接完成后,就是长轨通。他告诉记者,为保证节点工期的实现,施工方在全线设置两个标段共四个铺轨基地,分别为7310标深云车辆段铺轨基地和安托山铺轨基地,以及7311标八卦岭铺轨基地和上沙铺轨基地。与此同时,全线四个铺轨基地均已经开始大面积铺轨,截至目前已完成59.7公里,完成约65%。其中,7310标正线全场35 .45千米,已完成23.4千米,完成度为66%,7311标正线全长34.27千米,完成19.2千米,完成度为56%。
  安托山停车场已完成90%
  施工方总工程师刘彪进一步介绍,目前7号线引进了高铁的测量技术,更能保证轨道的平顺性,使得轨道缝隙偏差控制在1毫米之内。在保证质量的同时,为实现铺轨如期完工,在材料及图纸等均不具备的情况下,施工方采用临时木枕线路及临时木枕道岔铺设临时运输线,来顺利实现施工进度。
  另外,汪占云还透露,7号线目前已经在安托山设立列车停车场,目前已经完成施工的90%,预计9月底即可建设完成。昨日上午,南都记者前往该停车场,发现一排排轨道已经铺设在面积达到数个足球场的地面上,轨道旁边铺满了碎石,“建成之后,整个停车场能同时容纳40辆列车”,汪占云告诉记者。
(南方都市报)